摇号新政11月底颁布 中签比至少132 1

摘要:近日,记者从北京市交通委获悉,按照“清洁空气行为打算”请求,明年将进一步严厉小客车指标配置数目,单月购车指标将减少,详细实施计划将在今年11月底公布。

  近日,记者从北京市交通委获悉,按照“清洁空气行动方案”要求,明年将进一步严格小客车指标配置数量,单月购车指标将减少,详细实施方案将在今年11月底公布。有关人士提议,应盘活目前的汽车存量,以家庭为单位进行车辆更新,让更多刚需的家庭有机遇购车;在缩减私人车购车指标的同时,应推动公车改造,以保障政策的公正性。

  另外,交通委还表示,征收交通拥堵费将广泛征求大众意见。

  综合京华时报记者黄海蕾 新华社报道

  车辆限购

  11月底公布新摇号政策

  近日,北京市交通委委员容军先容,依照干净空气举动,2017年底机动车保有量应把持在600万辆以内。目前,本市的灵活车保有量已经达到530多万辆,预计今年年底,机动车保有量将到达544万辆。按照现行政策,本市小客车每年的增加量为20多万,但对北京的发展状态来说,仍旧是不小的数字。所以,新政后每月的购车指标还要进一步紧缩。目前,相干部分正在研讨,预计新摇号政策将在今年11月底颁布,2014年正式实行。

  明年起中签比至少132:1

  据懂得,固然本市每月小客车增添数量为2万,但用于个人的车牌占88%,仅有1.76万个。上个月,本市参加摇号者已达155万人,中签比为84:1,创下历史新高。

  今年底,本市的机动车总量将达到544万,按照2017年不得超过600万的划定,2014年至2017年4年的时光增量不能超过56万,均匀至每个月约1.17万个指标。刨除单位指标,个人申请的指标可能会更少。

  记者盘算,如果将1.17万个指标全体用于个人申请者,以目前155万的摇号基数计算,明年起中签比至少为132:1,也就是说,2014年1月26日再次摇号时,至少有132个人争抢一个指标。

  案例

  上本地牌避摇号难度增大

  家住通州区戏班镇的姚女士已摇号1年多,直到孩子降生她仍未能如愿买到新车。她发明,身边有些切实焦急用车的友人先上了当地车牌,等摇上号后再过户。姚女士告知记者,她家住在凑近六环地位,买车主要便利给孩子看病,或者去周边城市游玩,基础不用进入五环内,所以即使不进京证妨害也不大。

  然而新的外埠车辆限行政策实施后,姚女士的如意算盘很快就会落空。

  按照规划要求,自2014年起,凡进入六环路内(不含)的外地车辆必须办理进京证,办理长期进京证车辆必须达到第三阶段及以上排放尺度,外埠车辆顶峰时段不得进入五环路内跟远郊区县城关镇。2015年,办理长期进京证的轻型车辆必需达到第四阶段及以上排放标准,外埠黄标车不得进京行驶。

  这象征着,姚女士在五环与六环之间运动也要办理进京证,而且迟早高峰时段,连去通州城区也要受到限度。当姚女士摇上号后,假如车辆不满意排放标准,将不能进行过户。

  近日,记者电话征询通州、向阳、海淀区等交管部门,工作职员表示,目前对于办理长期进京证的政策未转变,但新政实施后,北京户籍市民办理长期进京证的审核可能会比拟严格。

  征收拥堵费

  拥堵费如何收将征求民心

  近日,容军表现,北京市在制订征收拥堵费政策,将充分论证必要性和预期效果,普遍征求社会各界的看法倡议,构成完美的方案后适时出台。“征收拥堵费的重要目标是减少大气污染物排放,所以也可能是采取排污费的方法。”

  容军还提到,下一步,北京市将鉴戒国外教训,剖析全市途径交通运行、尾气传染监测数据,深刻研究合适北京市特色的政策方案以及技巧保障手腕,充足论证必要性和预期功效,以期达到防治尾气污染和缓解交通拥挤的综合目的。

  另外,容军还提到计划低排放区以及分区域分时段限行的问题,有关这些方面的研究还在进行中,明年是否调剂分区域分时段限行还不好断定。

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